In response op een discussie met een aantal "deskundigen" op het internet heb ik een filmpje gemaakt dat laat zien dat het gebruik van zenders, zelfs als zijn ze van laag vermogen, in voertuigen zoals auto's en vliegtuigen niet zonder risico is.
Ik wordt altijd een beetje kwaad als ik mensen dingen hoor verkondigen met een zekerheid die grenst aan religeuze overtuiging en fanatisme over een onderwerp waar ze helemaal niks vanaf weten.
Zo'n onderwerp is het effect van elektrische of magnetische velden op elektronische apparaten.
Er zijn mensen (heel veel mensen) die beweren dat het gebruik van elektronische apparatuur en mobiele telefoons absoluut geen effect heeft op een auto of vliegtuig.
De argumenten zijn dan :
* "ik zet gewoon mijn telefoon aan, en we zijn niet neergestort"
* "ze willen gewoon hun eigen telefoondiensten verkopen"
* "die vliegtuigen hebben heel goede afscherming, dus dat maakt niks uit"
* "Ik ken iemand die er verstand van heeft en die zei dat het niks uit maakt"
* "bij mythbusters hebben ze laten zien dat het geen effect heeft"
* "ik moet online zijn, dus ik kan mijn telefoon of laptop niet 3 minuten uitzetten"
Uit al deze argumenten blijkt dat ze nooit het effect hebben gezien, effecten die niet altijd duidelijk herhaalbaar of voorspelbaar zijn.
Vandaag maakte ik een filmpje waarin ik laat zien dat mijn BaoFeng UV-5R Dual Band transceiver (waarvoor ik gewoon een licentie heb) wel degelijk invloed heeft op mijn auto.
Ik wordt altijd een beetje kwaad als ik mensen dingen hoor verkondigen met een zekerheid die grenst aan religeuze overtuiging en fanatisme over een onderwerp waar ze helemaal niks vanaf weten.
Zo'n onderwerp is het effect van elektrische of magnetische velden op elektronische apparaten.
Er zijn mensen (heel veel mensen) die beweren dat het gebruik van elektronische apparatuur en mobiele telefoons absoluut geen effect heeft op een auto of vliegtuig.
De argumenten zijn dan :
* "ik zet gewoon mijn telefoon aan, en we zijn niet neergestort"
* "ze willen gewoon hun eigen telefoondiensten verkopen"
* "die vliegtuigen hebben heel goede afscherming, dus dat maakt niks uit"
* "Ik ken iemand die er verstand van heeft en die zei dat het niks uit maakt"
* "bij mythbusters hebben ze laten zien dat het geen effect heeft"
* "ik moet online zijn, dus ik kan mijn telefoon of laptop niet 3 minuten uitzetten"
Uit al deze argumenten blijkt dat ze nooit het effect hebben gezien, effecten die niet altijd duidelijk herhaalbaar of voorspelbaar zijn.
Vandaag maakte ik een filmpje waarin ik laat zien dat mijn BaoFeng UV-5R Dual Band transceiver (waarvoor ik gewoon een licentie heb) wel degelijk invloed heeft op mijn auto.
Deze zender heeft een laag vermogen, net als een mobiele telefoon, toch beinvloedt het wel degelijk andere systemen.
Door deze invloed kan ik een glitch veroorzaken die mijn MotorManagement lampje ontsteekt.
Als dit in een vliegtuig was geweest, en het CheckEngine lampje was aangegaan tijdens een take-off of landing, dan waren de gevolgen veel groter geweest.
Ik hoop hiermee iets bij te dragen aan het begrip over EMI/EMC.
Hier is het filmpje.
Reacties